Công nghệ EMALS siêu đỉnh, Nga-Trung chạy dài

Thứ ba - 01/08/2017 07:41

Siêu hàng không mẫu hạm Mỹ CVN-78 USS Gerald R.Ford có trị giá 13 tỷ USD vừa lần đầu tiên phóng và hạ cánh máy bay chiến đấu F/A-18F Super Hornet.

Siêu tàu sân bay Mỹ lần đầu tiên sử dụng máy phóng điện từ

Tàu sân bay mới nhất của Hải quân Mỹ CVN-78 USS Gerald R. Ford ngày 28/7 đã lần đầu tiên phóng và hạ cánh cho máy máy tiêm kích hạm đa nhiệm F/A-18F Super Hornet thuộc phi đoàn thử nghiệm Không quân Hải quân Mỹ VX-23, bằng máy phóng điện từ thế hệ mới nhất.

Tàu sân bay CVN-78 USS Gerald R. Ford khi hoàn thiện có giá thành đến 12,9 tỷ USD, khi ký quyết định chính thức đưa nó vào trong biên chế của hải quân Mỹ, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã gọi tàu sân bay này là "thông điệp một trăm ngàn tấn gửi toàn thế giới".

Thiết kế tổng thể của tàu trông khá giống các tàu sân bay lớp Nimitz nhưng CVN-78 có kích thước lớn hơn nhiều, với chiều dài khoảng 333m, cao 77m, sàn đáp rộng 7m, lượng giãn nước trên 110.000 tấn, lớn hơn gần 2 vạn tấn so với các tàu sân bay lớp Nimitz.

Tổng trọng lượng của nó cũng nặng gấp 400 lần tượng “Nữ thần tự do” của Mỹ. Để sơn hết toàn bộ thân tàu người ta đã phải sử dụng hết khoảng 757.000 lít sơn màu xám chì, số sơn này đủ để che phủ toàn bộ Nhà Trắng được… 350 lần.

Nhìn chung, sàn đáp của USS Gerald Ford cao hơn nhiều so với các tàu sân bay lớp Nimitz;, không gian bên trong của cũng rộng hơn, chứng tỏ thiết kế hợp lý hơn, giải phóng được nhiều không gian mặt boong hơn, đồng nghĩa với việc các tàu sân bay lớp Ford đáp ứng được nhiều lượt bay cùng một thời điểm hơn và có nhiều không gian bảo dưỡng các chiến đấu cơ hơn.
 
1

Tàu sân bay Mỹ CVN-78 USS Gerald R. Ford được đánh giá hiện đại hàng đầu thế giới

Do thiết kế tối ưu và áp dụng các công nghệ cao nên CVN-78 có trình độ tự động hóa cao hơn hẳn so với các tàu sân bay lớp Nimitz. Do đó, tàu sân bay lớp Ford chỉ cần 4.660 thủy thủ, ít hơn so với tàu sân bay lớp Nimitz 700 người. Nó cũng chỉ cần đến 3 thang máy nâng, hạ tiêm kích hạm so với 4 của các tàu sân bay kiểu cũ.

USS Gerald R Ford có thể mang theo trên 90 máy bay các loại, bao gồm tất cả máy máy cánh cố định và trực thăng hiện đang hoạt động trong lực lượng hải quân Mỹ, với đủ chủng loại: Máy bay chiến đấu, máy bay cảnh báo sớm, tác chiến chống ngầm, tác chiến điện tử…

Tàu sân bay còn được áp dụng một số công nghệ đỉnh cao như radar mảng pha điện tử thế hệ mới nhất, hệ thống phòng thủ laser trên hạm, hệ thống thông tin dạng lưới đa cực.

Đặc biệt, nó được trang bị “cặp song sát” là máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5 F-35C và máy bay trinh sát/tấn công không người lái tàng hình (UCAV) X-47B. Hai loại máy bay chiến đấu tàng hình có và không người lái này sẽ giúp tàu sân bay lớp Ford có khả năng xuyên phá qua mọi hệ thống phòng không tiên tiến nhất thế giới.
 
2

Máy bay tiêm kích hạm F/A-18F Super Hornet chuẩn bị phóng bằng máy phóng điện từ

EMALS: Công nghệ mà Nga-Trung còn lâu mới đạt được

Tàu sân bay Gerald R. Ford đã trở thành tàu sân bay đầu tiên của Hải quân Mỹ, sử dụng máy phóng điện từ trường thay cho máy phóng hơi nước truyền thống. Cuộc thử nghiệm thành công này được tiến hành sau khi tàu sân bay Gerald R. Ford được đưa vào biên chế trong lực lượng Hải quân Mỹ.

Những chiếc máy bay F/A-18F Super Hornet đã xuất kích trên tàu sân bay bằng máy phóng công nghệ mới là máy phóng công nghệ điện từ EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) - một sản phẩm hiện trên thế giới chưa nước nào chế tạo được.

Theo Washington Post dẫn nguồn từ thông báo của Hải quân Mỹ, lần thử nghiệm cất cánh đầu tiên này cũng là lần thử nghiệm cất cánh bằng máy phóng điện từ EMALS đầu tiên trên biển (trên mặt đất các thử nghiệm bằng máy phóng điện từ này đã được tiến hành trong nhiều năm).

Cũng theo Washington Post, trước khi máy phóng điện từ EMALS được đưa vào thử nghiệm, các kỹ sư và chuyên gia hàng không mẫu hạm thế giới đã nhiều lần bày tỏ sự nghi ngờ về tính khả thi trong kỹ thuật và tính kinh tế của một thiết bị phóng quá phức tạp này.

Tuy nhiên, từ góc nhìn quân sự, các máy phóng điện từ trường của tàu sân bay là một phương án có nhiều hứa hẹn trong tương lai hơn là máy phóng hơi nước truyền thống. Việc sử dụng thành công máy phóng điện từ lần đầu tiên cho thấy, giải pháp này đã đạt được kết quả như mong đợi.

Bảo đảm được tần suất và số lượt chiếc máy bay xuất kích ngày càng gia tăng trong tác chiến hiện đại là mục tiêu then chốt của bất cứ tàu sân bay nào. Hàng không mẫu hạm USS Gerald R. Ford được chế tạo với đích trở thành tàu sân bay lớn nhất, mạnh nhất thế giới.

Tính đa dạng trong tác chiến của hàng không mẫu hạm sử dụng máy phóng điện từ có tính năng ưu việt chính là khả năng bảo đảm hoạt động bình thường cho tất cả các loại máy bay mà nó mang theo, với hiệu suất vượt trội so với máy phóng hơi nước thế hệ cũ.

Máy phóng sử dụng hệ thống động lực điện từ, dễ dàng kiểm soát chính xác lượng điện phát ra, có thể dễ dàng phóng luân phiên hoặc xem kẽ các loại máy bay không người lái và có người lái với trọng lượng cất cánh từ vài tấn đến vài chục tấn mà chỉ cần thay đổi một vài tham số điều khiển.

Được trang bị hệ thống máy phóng và thiết bị hãm điện từ, USS Gerald Ford sẽ phóng máy bay ra khỏi sàn tàu một cách nhẹ nhàng và thu hồi máy bay hạ cánh an toàn hơn sử dụng máy phóng hơi nước và thiết bị hãm đà kiểu cũ.

Ước tính hiệu suất hoạt động mỗi ngày của USS Gerald Ford sẽ cao hơn 25% so với các tàu sân bay hiện đang sử dụng của quân đội Mỹ.

Với cường độ tác chiến mức cao nhất, siêu tàu sân bay này có thể duy trì mật độ mỗi ngày đêm xuất động 220 lần chiếc tiêm kích hạm, tác chiến liên tục trong 5 - 7 ngày. Trong cường độ tác chiến mức độ trung bình, mỗi ngày nó có thể huy động 180 lượt máy bay, tấn công 1500 mục tiêu trong thời gian 1 tháng liền.

Nếu không xét đến hiệu quả của tàu sân bay trong tác chiến hiện đại, chỉ tính đến yếu tố kỹ thuật cấu thành thì với công nghệ siêu hạng này, Mỹ đã chứng tỏ họ vẫn là nước dẫn đầu trong công nghệ đỉnh cao về hàng không mẫu hạm mà Nga và Trung Quốc còn lâu mới có thể đuổi kịp.

Huy Bình

 
 Từ khóa: Công nghệ, EMALS
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết

  Ý kiến bạn đọc

  Ẩn/Hiện ý kiến

Những tin mới hơn

 

Những tin cũ hơn

Xem nhiều nhất
Xem dự báo thời tiết tại
Thống kê truy cập
  •   Đang truy cập 84
  •   Máy chủ tìm kiếm 3
  •   Khách viếng thăm 81
 
  •   Hôm nay 44,184
  •   Tháng hiện tại 319,412
  •   Tổng lượt truy cập 28,300,928
Thăm dò ý kiến

Bạn có nhận xét gì về lượng thông tin hàng ngày trên nguoivietinfo.ru

USD 59.2811
EUR 69.6434
HKD 75.9245
JPY 52.1956
AUD 44.5082
BGN 35.5808
CAD 46.0901
CHF 59.4953
DKK 93.5210
GBP 80.0532
KRW 54.1558
SGD 43.8048
QUẢNG CÁO TRÁI
Banner